Curiosidades da nossa história. . .

Eixo até à ponte da Rata, em Eirol

08-08-1864 — Começou nesta data a construção da estrada de Eixo até à ponte da Rata, em Eirol; os trabalhos terminaram em 17 de Outubro de 1866 (Revista de Obras Públicas e Minas, tomo IV, n.º 45, Setembro de 1873; Arquivo, XXVI, pg. 246, n.º 1) – J.

Daquilo pouco que sei quanto à origem da designação ela prende-se com a própria ponte em si. A verdadeira designação da pornte é "ponte de Almear" ou "ponte de Almenara", lugarejo que existe à esquerda de quem inicia a subida para travassô.

Já li algures que a travessia era feita de barco e em dado momento os frades de Grijó (a quem pertenciam quer Eirol quer Travassô, do outro lado) decidiram mandar construir uma ponte em substituição da barca.

Só que uma vez concluída a ponte esta teria de fazer retornar aos frades o dinheiro lá investido, e por isso instituíram uma portagem para quem por ela passasse e sobre as mercadorias. O valor para o peão seria fixo, mas para as cargas variava a quantia conforme a carga. Ao valor (ou peso) da carga aplicava-se uma ração (aportuguesamento do ratio latino) que poderia variar de oitavo, déc

In Carlos Alberto Sousa